ភាសាខ្មែរ
| បរិមាណ: | |
|---|---|
YQA1-61K
SNTOOM
កុងតាក់ប៊ូតុងបើកបរមានសេណារីយ៉ូកម្មវិធីជាច្រើននៅក្នុងវាលជាច្រើន ហើយខាងក្រោមនេះគឺជាឧទាហរណ៍កម្មវិធីសំខាន់ៗមួយចំនួន៖
1, ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងរថយន្ត
1) កុងសូលកណ្តាល និងប្រព័ន្ធកម្សាន្ត៖
កុងសូលកណ្តាលគឺជាចំណុចប្រទាក់ចម្បងសម្រាប់អន្តរកម្មរវាងអ្នកបើកបរ និងយានជំនិះ ដែលការប្តូរប៊ូតុងដំណើរការមុខងារជាច្រើនរួមទាំងការលៃតម្រូវកម្រិតសំឡេង ការគ្រប់គ្រងការរុករក និងប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនត្រជាក់។
ការរចនារបស់វាត្រូវការតុល្យភាពសោភ័ណភាព និងមុខងារ។ ប៊ូតុងបញ្ជាកណ្តាលរថយន្តទំនើប តែងតែប្រើប្រាស់ការរចនាអំពូល Backlight រួមផ្សំជាមួយនឹង tactile feedback ដែលមិនត្រឹមតែជួយសម្រួលដល់ការដោះស្រាយរបស់អ្នកបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើននូវអារម្មណ៍បច្ចេកវិទ្យានៃផ្នែកខាងក្នុងផងដែរ។
2) មុខងារបើកបរស្វ័យភាព៖
ប៊ូតុងចាប់ផ្តើមនៃរថយន្តស្វយ័តត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងមុខងារផ្តល់មតិត្រឡប់ច្រើនកម្រិត។ មុខងារជំនួយការបើកបរជាមូលដ្ឋានត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មដោយការចុចប៊ូតុងថ្នមៗនៅដើម ខណៈពេលដែលរបៀបបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មដោយការចុចប៊ូតុងយ៉ាងខ្លាំង។ ការរចនាតាមឋានានុក្រមនេះមានប្រសិទ្ធភាពជៀសវាងដំណើរការខុស។
3) ការដោះសោទ្វារ និងការកែតម្រូវកៅអី៖
ប៊ូតុងប្តូរសម្រាប់ដោះសោទ្វាររថយន្ត កែកៅអី និងប្រព័ន្ធផ្សេងទៀតត្រូវតែមានការរចនា tactile វិចារណញាណ និងអាចទប់ទល់នឹងការធ្វើតេស្តនៃការប្រើប្រាស់ប្រេកង់ខ្ពស់។
ប៊ូតុងកែសំរួលកៅអីអគ្គិសនីនៅក្នុងរថយន្តប្រភេទ SUV ស៊េរីខ្ពស់ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរជាមួយនឹងខ្សែកោងនៃការចុចទន់ និងការបញ្ចេញមតិដោយ tactile ដែលធានាថាអ្នកប្រើប្រាស់អាចកែសម្រួលទីតាំងកៅអីបានយ៉ាងងាយស្រួលពេលកំពុងបើកបរ។
២- ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ
1) នៅក្នុងផ្ទាំងគ្រប់គ្រងព័ត៌មានរថយន្ត៖
នៅលើបន្ទះត្រួតពិនិត្យព័ត៌មាននៅលើយន្តហោះនៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ កុងតាក់គ្រាប់ចុចត្រូវតែប៉ះពាល់នឹងបរិយាកាសសំណើមខ្ពស់នៅខាងក្នុងទូរថភ្លើងក្នុងរយៈពេលយូរ ដូច្នេះកុងតាក់គ្រាប់ចុចដែលធ្វើពីប៉ូលីម៊ែរដែលធន់នឹងការច្រេះអាចរក្សាដំណើរការបានយូរអង្វែង។
២) ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសញ្ញាចរាចរណ៍៖
ប៊ូតុងបិទបើកត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសញ្ញាចរាចរណ៍ ដូចជាប៊ូតុងសម្រាប់ថ្មើរជើង និងឧបករណ៍បញ្ជាសញ្ញាអាសន្ន។ ប៊ូតុងទាំងនេះត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការនៃភាពធន់នឹងអាកាសធាតុអាក្រក់ និងការខូចខាត ខណៈពេលដែលក៏មានល្បឿនឆ្លើយតបខ្ពស់ផងដែរ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពចរាចរណ៍។
3. ផ្លូវក្រោមដី និងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ
១) ម៉ាស៊ីនពិនិត្យសំបុត្រ៖
នៅលើម៉ាស៊ីនពិនិត្យសំបុត្ររបស់រថភ្លើងក្រោមដី និងឡានក្រុង ប៊ូតុងប្តូរត្រូវទប់ទល់នឹងការចុចប្រេកង់ខ្ពស់។ ដើម្បីកែលម្អភាពធន់ កុងតាក់ទាំងនេះជាធម្មតាត្រូវបានរចនាឡើងដោយមានការគ្រប់គ្រងការប៉ះ ឬប៊ូតុងមេកានិចដែលបានពង្រឹង។
2) ឧបករណ៍អូសកាត៖
ប៊ូតុងនៃឧបករណ៍រំកិលកាតឡានក្រុងរួមបញ្ចូលគ្នានូវអំពូល LED backlight និងការរចនាថ្នាំកូតដែលធន់នឹងការកោស ដែលមិនត្រឹមតែធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពមើលឃើញនៅពេលយប់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជួយបង្កើនអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ឧបករណ៍ផងដែរ។
កុងតាក់ប៊ូតុងបើកបរមានសេណារីយ៉ូកម្មវិធីជាច្រើននៅក្នុងវាលជាច្រើន ហើយខាងក្រោមនេះគឺជាឧទាហរណ៍កម្មវិធីសំខាន់ៗមួយចំនួន៖
1, ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងរថយន្ត
1) កុងសូលកណ្តាល និងប្រព័ន្ធកម្សាន្ត៖
កុងសូលកណ្តាលគឺជាចំណុចប្រទាក់ចម្បងសម្រាប់អន្តរកម្មរវាងអ្នកបើកបរ និងយានជំនិះ ដែលការប្តូរប៊ូតុងដំណើរការមុខងារជាច្រើនរួមទាំងការលៃតម្រូវកម្រិតសំឡេង ការគ្រប់គ្រងការរុករក និងប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីនត្រជាក់។
ការរចនារបស់វាត្រូវការតុល្យភាពសោភ័ណភាព និងមុខងារ។ ប៊ូតុងបញ្ជាកណ្តាលរថយន្តទំនើប តែងតែប្រើប្រាស់ការរចនាអំពូល Backlight រួមផ្សំជាមួយនឹង tactile feedback ដែលមិនត្រឹមតែជួយសម្រួលដល់ការដោះស្រាយរបស់អ្នកបើកបរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើននូវអារម្មណ៍បច្ចេកវិទ្យានៃផ្នែកខាងក្នុងផងដែរ។
2) មុខងារបើកបរស្វ័យភាព៖
ប៊ូតុងចាប់ផ្តើមនៃរថយន្តស្វយ័តត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងមុខងារផ្តល់មតិត្រឡប់ច្រើនកម្រិត។ មុខងារជំនួយការបើកបរជាមូលដ្ឋានត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មដោយការចុចប៊ូតុងថ្នមៗនៅដើម ខណៈពេលដែលរបៀបបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិពេញលេញត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មដោយការចុចប៊ូតុងយ៉ាងខ្លាំង។ ការរចនាតាមឋានានុក្រមនេះមានប្រសិទ្ធភាពជៀសវាងដំណើរការខុស។
3) ការដោះសោទ្វារ និងការកែតម្រូវកៅអី៖
ប៊ូតុងប្តូរសម្រាប់ដោះសោទ្វាររថយន្ត កែកៅអី និងប្រព័ន្ធផ្សេងទៀតត្រូវតែមានការរចនា tactile វិចារណញាណ និងអាចទប់ទល់នឹងការធ្វើតេស្តនៃការប្រើប្រាស់ប្រេកង់ខ្ពស់។
ប៊ូតុងកែសំរួលកៅអីអគ្គិសនីនៅក្នុងរថយន្តប្រភេទ SUV ស៊េរីខ្ពស់ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរជាមួយនឹងខ្សែកោងនៃការចុចទន់ និងការបញ្ចេញមតិដោយ tactile ដែលធានាថាអ្នកប្រើប្រាស់អាចកែសម្រួលទីតាំងកៅអីបានយ៉ាងងាយស្រួលពេលកំពុងបើកបរ។
២- ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ
1) នៅក្នុងផ្ទាំងគ្រប់គ្រងព័ត៌មានរថយន្ត៖
នៅលើបន្ទះត្រួតពិនិត្យព័ត៌មាននៅលើយន្តហោះនៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ កុងតាក់គ្រាប់ចុចត្រូវតែប៉ះពាល់នឹងបរិយាកាសសំណើមខ្ពស់នៅខាងក្នុងទូរថភ្លើងក្នុងរយៈពេលយូរ ដូច្នេះកុងតាក់គ្រាប់ចុចដែលធ្វើពីប៉ូលីម៊ែរដែលធន់នឹងការច្រេះអាចរក្សាដំណើរការបានយូរអង្វែង។
២) ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសញ្ញាចរាចរណ៍៖
ប៊ូតុងបិទបើកត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសញ្ញាចរាចរណ៍ ដូចជាប៊ូតុងសម្រាប់ថ្មើរជើង និងឧបករណ៍បញ្ជាសញ្ញាអាសន្ន។ ប៊ូតុងទាំងនេះត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការនៃភាពធន់នឹងអាកាសធាតុអាក្រក់ និងការខូចខាត ខណៈពេលដែលក៏មានល្បឿនឆ្លើយតបខ្ពស់ផងដែរ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពចរាចរណ៍។
3. ផ្លូវក្រោមដី និងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ
១) ម៉ាស៊ីនពិនិត្យសំបុត្រ៖
នៅលើម៉ាស៊ីនពិនិត្យសំបុត្ររបស់រថភ្លើងក្រោមដី និងឡានក្រុង ប៊ូតុងប្តូរត្រូវទប់ទល់នឹងការចុចប្រេកង់ខ្ពស់។ ដើម្បីកែលម្អភាពធន់ កុងតាក់ទាំងនេះជាធម្មតាត្រូវបានរចនាឡើងដោយមានការគ្រប់គ្រងការប៉ះ ឬប៊ូតុងមេកានិចដែលបានពង្រឹង។
2) ឧបករណ៍អូសកាត៖
ប៊ូតុងនៃឧបករណ៍រំកិលកាតឡានក្រុងរួមបញ្ចូលគ្នានូវអំពូល LED backlight និងការរចនាថ្នាំកូតដែលធន់នឹងការកោស ដែលមិនត្រឹមតែធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពមើលឃើញនៅពេលយប់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជួយបង្កើនអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ឧបករណ៍ផងដែរ។
